Przeja\u017cd\u017cka samochodem jest tutaj bez w\u0105tpienia istotnym do\u015bwiadczeniem. Zbli\u017camy si\u0119 do zakr\u0119tu. S\u0142ycha\u0107 klakson \u2013 to ostrze\u017cenie dla tych, kt\u00f3rzy kryj\u0105 si\u0119 za rogiem. B\u0119dziemy wyprzedza\u0107. S\u0142ycha\u0107 klakson \u2013 wyprzedzany musi zjecha\u0107 na bok, \u017ceby obok siebie zmie\u015bci\u0142y si\u0119 dwa pojazdy. Z naprzeciwka co\u015b p\u0119dzi prosto na nas, b\u0119dziemy si\u0119 mija\u0107.<\/p>\n\n\n\n
S\u0142ycha\u0107 klakson \u2013 ostrze\u017cenie dla tych, kt\u00f3rzy id\u0105 poboczem. Co\u015b stoi na drodze, wi\u0119c b\u0119dziemy omija\u0107. S\u0142ycha\u0107 klakson \u2013 stoj\u0105cy na drodze nieznacznie ust\u0119puj\u0105 drogi nadje\u017cd\u017caj\u0105cemu. Rytm klaksonu wyznacza tu tempo podr\u00f3\u017cy. Na drodze przewag\u0119 maj\u0105 oczywi\u015bcie ci, kt\u00f3rzy prowadz\u0105 wi\u0119kszy pojazd, oraz ci, kt\u00f3rzy maj\u0105 bardziej dono\u015bny klakson.<\/p>\n\n\n\n
Spos\u00f3b korzystania z drogi nieco odbiega od tego, do kt\u00f3rego mo\u017cna przyzwyczai\u0107 si\u0119 w Europie. Oczywi\u015bcie, korzystaj\u0105 z niej wszyscy na r\u00f3wni. Piesi, rowerzy\u015bci, rikszarze, krowy, motory, tuk-tuki i wszelkiej ma\u015bci samochody. Pasy ruchu istniej\u0105 tylko teoretycznie i to zar\u00f3wno w mie\u015bcie, jak i poza nim. Wyprzedza si\u0119 wsz\u0119dzie i w ka\u017cdym miejscu. Na skrzy\u017cowaniu, przed wzniesieniem, na zakr\u0119cie lub tu\u017c przed nim. Klakson daje sobie rad\u0119 z ka\u017cd\u0105 z tych sytuacji. Gdyby istnia\u0142y przej\u015bcia dla pieszych, wyprzedzano by zapewne i na nich. Je\u015bli mamy potrzeb\u0119 zatrzymania samochodu, to po prostu go zatrzymujemy. Niewa\u017cne, czy to komu\u015b zagra\u017ca czy nie. Zreszt\u0105 trudno tu m\u00f3wi\u0107 o zagro\u017ceniu, bo w \u015bwietle naszych kategorii tutaj samo pojawienie si\u0119 samochodu na drodze jest ju\u017c zagro\u017ceniem.<\/p>\n\n\n\n
Konstrukcje samochod\u00f3w \u2013 archaiczne. Kiedy na nie patrz\u0119, przypomina mi si\u0119 dowcip o szcz\u0119\u015bliwym posiadaczu produkowanego pod Poznaniem tarpana. Kiedy z dum\u0105 pokaza\u0142 sw\u00f3j nowy nabytek ziomkowi zza oceanu, ten z podziwem powiedzia\u0142: \u201ePi\u0119kna robota, ale u nas w Stanach samochod\u00f3w r\u0119cznie nie produkuje si\u0119 ju\u017c od czas\u00f3w Forda-T\u201d. Mam wra\u017cenie, \u017ce ka\u017cdy z pojazd\u00f3w, kt\u00f3rym tutaj je\u017cd\u017c\u0119, jest r\u0119cznie z\u0142o\u017cony w nikomu nie znany spos\u00f3b w ca\u0142o\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Silnik jest bez w\u0105tpienia z\u0142o\u017conym urz\u0105dzeniem. I chyba jedynym, jaki zas\u0142uguje na uwag\u0119 w tych pojazdach. Uk\u0142ad elektryczny jest zredukowany do rozrusznika i \u015bwiate\u0142. No i rzecz jasna zasila wszechobecny klakson. Je\u015bli co\u015b si\u0119 tutaj zamyka, to na skobel i k\u0142\u00f3dk\u0119. Tak zamykaj\u0105 si\u0119 drzwi, schowki na baga\u017ce, klapa od silnika, a nawet i okna. Co\u015b takiego jak elektronika w og\u00f3le nie wyst\u0119puje. Uk\u0142ady wspomagania kierownicy, hamowania, nap\u0119du \u2013 to czysta abstrakcja. O takich udogodnieniach, jak sygnalizacja nie wy\u0142\u0105czonych \u015bwiate\u0142, nie zapi\u0119tych pas\u00f3w czy sterowanie lusterkami z wn\u0119trza samochodu, nawet nie warto wspomina\u0107. Deska rozdzielcza ogranicza si\u0119 do i tak nikomu niepotrzebnego pr\u0119dko\u015bciomierza.<\/p>\n\n\n\n
W Nowej Gospodarce wielkie koncerny samochodowe wydaj\u0105 obecnie miliony dolar\u00f3w na opracowanie kana\u0142\u00f3w sprzeda\u017cy przez Internet. Chc\u0105 zredukowa\u0107 rol\u0119 diler\u00f3w do punkt\u00f3w odbioru wcze\u015bniej wybranego, zam\u00f3wionego i op\u0142aconego przez Internet samochodu. Chc\u0105 obni\u017cy\u0107 koszty sprzeda\u017cy, uatrakcyjni\u0107 ofert\u0119 i w efekcie zwi\u0119kszy\u0107 liczb\u0119 produkowanych samochod\u00f3w. I cho\u0107 w Kathmandu dost\u0119p do Internetu jest niemal\u017ce na ka\u017cdym rogu ulicy, to zapewne nikt nie b\u0119dzie tutaj kupowa\u0107 samochodu w ten spos\u00f3b.<\/p>\n\n\n\n
Wzrost sprzeda\u017cy nieuchronnie b\u0119dzie oznacza\u0107 wzrost liczby samochod\u00f3w id\u0105cych po prostu na przemia\u0142. Brutalne prawa ekonomii nie dadz\u0105 \u017cadnej szansy tej wielkiej masie z\u0142omowanych pojazd\u00f3w na poje\u017cd\u017cenie po tutejszych drogach. I pewnie b\u0119dzie tak, \u017ce kiedy tutaj znowu przyjad\u0119 za par\u0119, mo\u017ce kilkana\u015bcie lat, po tych samych drogach wci\u0105\u017c b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 te same, rozlatuj\u0105ce si\u0119 autobusy i ci\u0119\u017car\u00f3wki rodem z ko\u0144ca lat 50. I nic tu nie pomo\u017ce Nowa Gospodarka.<\/p>\n\n\n\n
Nepal, Sounali, 30 pa\u017adziernika 2000 r.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Przeja\u017cd\u017cka samochodem jest tutaj bez w\u0105tpienia istotnym do\u015bwiadczeniem. Zbli\u017camy si\u0119 do zakr\u0119tu. S\u0142ycha\u0107 klakson \u2013 to ostrze\u017cenie dla tych, kt\u00f3rzy kryj\u0105 si\u0119 za rogiem. B\u0119dziemy wyprzedza\u0107. S\u0142ycha\u0107 klakson \u2013 wyprzedzany musi zjecha\u0107 na bok, \u017ceby obok siebie zmie\u015bci\u0142y si\u0119 dwa pojazdy. Z naprzeciwka co\u015b p\u0119dzi prosto na nas, b\u0119dziemy si\u0119 mija\u0107. S\u0142ycha\u0107 klakson \u2013 ostrze\u017cenie dla […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"parent":3679,"menu_order":0,"template":"story-e-wiat","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false},"tags":[],"slide":[625],"class_list":["post-3722","story","type-story","status-publish","format-standard","hentry","slide-e-swiat"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.dlaczegopodrozuje.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/story\/3722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.dlaczegopodrozuje.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/story"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.dlaczegopodrozuje.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/story"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.dlaczegopodrozuje.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/story\/3679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.dlaczegopodrozuje.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.dlaczegopodrozuje.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3722"},{"taxonomy":"slide","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.dlaczegopodrozuje.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fslide&post=3722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}